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双北月票吃到饱,引爆运量上涨!黄金版位全面告急!


2020-06-22

为鼓励民众搭乘大众运输,双北捷运公车1280元月票隆重登场,感动千万名通勤族!搭乘台北捷运及双北公车,30天内不限距离及次数,并享有使用Youbike可前30分钟免费租借,消息ㄧ推出立刻造成轰动,引发网友热议:「每个月多省千元的交通费,这张票很超值!」,双北月票吃到饱不仅减轻交通费负担,也达到节能减碳及疏运城市交通问题。

双北月票吃到饱,引爆运量上涨!黄金版位全面告急!

通勤、自驾族大喊跟进 运量可望再翻倍
目前台北市民搭乘大众运输比例约42%;新北市民搭乘大众运输比率约33%,台北捷运每日载客量达204万人次,比去年增涨1.1%,朱立伦指出,双北民众每月搭乘捷运、公车花费1,280元以上占24%,表示很多人因通勤成本高,而选择开车或骑车,根据交通部曾经做过的报告,汽车族包括油钱、停车费、燃料费、保险费等,一年花费约达9万7000多元,换算每月费用约8000元,是一笔不小的支出,双北月票一推出,令广大开车、骑车族都心动,大喊下个月改搭大众运输工具,每月交通费有机会精省千元以上。改搭大众交通工具的通勤族可望翻倍成长,双北捷运公车搭乘率有望突破4成!

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各式通勤旅程,哪种都精省
A. 公司位在忠孝新生站的三重蓝小姐,上班搭公车再转捷运往公司,单趟花费35元。
B. 林同学每日从石牌搭捷运至景美站,再转搭公车至学校,单趟花费37元,下课后搭公车前往信义区逛街,结束再搭乘捷运回家,单日交通花费65元。
C. 育有一女内湖黄小姐,每天搭公车送女儿上下学,一周有三天需到台北长庚医院做义工,周末会搭捷运前往六张犁妈妈家,一周交通花费238元。

离消费者最接近的起点 通勤旅程全面布局
从出门到回家路途中,每日触及各媒体广告至少2次,平均每天每人触及广告2次以上,以每月20个工作天,来回至少触及40次以上,品牌形象、促销讯息长驱直入乘客途人大脑!掌握通勤旅程人潮商机,讯息无时无刻、滴水不漏传达,累积曝光率,有效加深品牌印象,无论是选择公车移动看板穿梭城市、捷运精华站点、车厢广告全线曝光,或在街道家俱驻点展示,此时绝对是各家广告主摩拳擦掌、抢先布局的极佳时机!

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